¿Cuál es mejor para correr? ¿En una carretera asfaltada o en una pista deportiva de goma?

Hoy en día, más y más personas se ejercitan y corren, así como el aumento de la "fiebre del maratón", el lugar para correr es cada vez más fastidioso. Sin embargo, en la vida urbana, uno puede practicar carreras de larga distancia solo eligiendo una carretera o un patio de recreo. De hecho, ya sea que se ejecute en la carretera o en una pista de goma, ambos tienen sus propias ventajas y desventajas.

Las siguientes son las ventajas y desventajas de las carreteras y la pista de atletismo de goma:

Las ventajas y desventajas de la carretera

Las carreteras de la ciudad incluyen principalmente carreteras de asfalto y carreteras de hormigón. Para los automóviles que conducen en la carretera, la fuerza de soporte y la fricción que proporciona el suelo son los más importantes. Pero para correr, los corredores están más preocupados con la dureza, elasticidad, planitud, etc. del suelo.

La superficie de la carretera de cemento es muy dura. Los requisitos técnicos para los corredores son más altos. Los corredores que necesitan aterrizar rápidamente en el piso y tienen movimientos ligeros. Pero si los corredores, que tienen pesos pesados o corren y corren pesados, corren por la dura carretera de cemento durante mucho tiempo y serán vulnerables a las lesiones.

Ventajas:

(1) La superficie de la carretera común en un parque o una acera puede evitar las señales de tráfico si se extiende alrededor de un punto fijo.

(2) La superficie de la carretera es relativamente plana, con pocos cilindros o pozos.

Desventajas:

(1) Demasiado difícil para correr durante mucho tiempo es probable que acumule presión y cause lesiones.

(2) A veces las personas que necesitan esquivar a los peatones no corren sin problemas.

Las carreteras de asfalto son elásticas. Las carreteras de asfalto que se construyen recientemente por un corto tiempo son particularmente elásticas. En términos de entrenamiento de resistencia de larga distancia, las carreteras de asfalto son lugares ideales.

Ventaja:

(1) Es lo mismo que el lugar de la carrera en ruta y puede simular la sensación real del partido en el camino.

(2) La fricción y la dureza de la superficie de la carretera son altas, y no es difícil correr.

(3) Los paisajes o las calles cambian de vez en cuando, no son monótonos.

(4) Práctico, todo el mundo tiene una calle en la puerta, y solo póngase los zapatos para empezar a correr.

Desventajas:

(1) La superficie de la carretera es relativamente dura, y es fácil acumular presión y fatiga cuando el volumen de carrera es demasiado grande o la postura de carrera es deficiente.

(2) Debido a los requisitos de drenaje, la mayoría de los caminos tienen una cierta pendiente, lo que puede afectar la postura de carrera.

(3) Necesita prestar atención al tráfico.

Ventajas y desventajas de la pista de goma

La pista de goma es un lugar de carrera más profesional. Muchas escuelas ahora pavimentan la pista de goma, y cada vez más pistas de goma están abiertas al público en general.

Aunque la cantidad de pistas de goma ha aumentado, no todos son lugares de alto nivel. Algunas orugas de goma solo se pueden cubrir con una capa de goma, con un grosor irregular e, incluso, debajo de los baches de goma, con las juntas expuestas. Correr en un lugar así a menudo ocurre cuando pisa con los pies vacíos. También hay muchos campos de caucho que están en mal estado por mantenimiento.

Entonces, ¿cuál es la pista de goma de alto estándar?

• La apariencia: sin grietas, sin delaminación, sin protuberancias, color uniforme y durabilidad;

• Las líneas de señalización son claras, no reflectantes y no tienen bordes virtuales obvios;

• Requisito de espesor uniforme, no menos de 13 mm

• Dureza 45 ~ 60;

• La pendiente longitudinal no es mayor de 1: 1000, y la pendiente lateral no es mayor de 1: 100;

• Además, existen estándares de resistencia a la tracción, alargamiento a la rotura, recuperación de compresión, rebote, retardante de llama y otros indicadores detallados.

Correr en una pista de goma estándar, ritmo ventoso, elasticidad moderada y buen agarre. Es una sensación maravillosa.

Ventaja:

(1) Ni demasiado duro, ni demasiado suave, sin carga en el cuerpo.

(2) Seguridad, sin perturbaciones en el vehículo de motor.

(3) Distancia medida, conveniente para calcular el kilometraje y el ritmo.

(4) La superficie de la carretera es plana, sin foso ni inclinación.

Desventajas:

(1) La mayoría de la gente está acostumbrada a desviarse en sentido antihorario. Si no hay una dirección alternativa, la caída a largo plazo puede causar la desigualdad de los músculos izquierdos y derechos de las piernas.

(2) Existe una diferencia en el sentido de carrera y retroalimentación de las carreteras asfaltadas en la carrera de carrera. Solo el entrenamiento en la pista de goma puede afectar el rendimiento real.

(3) Correr continuamente alrededor del círculo puede causar estrés y fatiga en las rodillas, caderas y tobillos.

(4) Si se ejecuta una distancia larga, como un maratón, la pista de goma se ve demasiado suave y tiene una sensación de fuerza.